ILTM Cannes

L’aéroport de Nice Côte d’Azur est à une trentaine de kilomètres du Palais des Festivals par l’A8. Hors heures de pointe, le trajet prend trente-cinq à quarante-cinq minutes. Beaucoup de participants arrivent la veille ou le matin même de leurs premiers rendez-vous : nous prévoyons une marge pour que le premier entretien de la journée ne soit jamais compromis.

Votre chauffeur suit le numéro de vol communiqué à la réservation. En cas de retard, la prise en charge se décale sans frais ni appel à passer. Il vous attend en zone d’arrivée du terminal 1 ou 2, prend vos bagages et vous conduit à votre hôtel ou directement devant les accès du Palais, au 1 boulevard de la Croisette.

À l’ILTM, on ne flâne pas entre les stands : chaque exposant a sélectionné les acheteurs qu’il souhaite rencontrer, et le système génère un agenda personnel d’entretiens individuels de vingt minutes. Plus de 1 850 conseillers en voyage sont proposés à la sélection, et plus d’un millier d’exposants figurent au répertoire officiel. Une journée type aligne des dizaines de créneaux sans temps mort.

Dans ces conditions, le transport doit se faire oublier. La formule la plus demandée est la mise à disposition : le même chauffeur vous dépose le matin, reste à proximité, vous emmène à un déjeuner ou à un rendez-vous extérieur, puis vous ramène à votre hôtel pour vous changer avant la soirée. Vous lui écrivez un message, il est devant l’entrée quelques minutes plus tard.

L’ILTM rassemble des conseillers en voyage, des agences, des conciergeries, des organisateurs MICE et des spécialistes du voyage haut de gamme, ainsi que des rédacteurs, journalistes et influenceurs du voyage de luxe. Pour une marque exposante, chaque trajet fait partie de l’expérience qu’elle vend : un acheteur accueilli en Mercedes Classe S à sa descente d’avion arrive au rendez-vous dans les meilleures dispositions.

Nous coordonnons plusieurs véhicules pour une même délégation avec un interlocuteur unique. Horaires, points de prise en charge et noms des passagers sont fixés à l’avance, et les ajustements de dernière minute passent par WhatsApp. Pour les équipes, la Mercedes Classe V accueille sept passagers et le Sprinter jusqu’à seize.

Une grande partie des affaires se conclut après la fermeture des rendez-vous, lors des soirées et événements sociaux organisés à Cannes pendant la semaine. Début décembre, la nuit tombe tôt et les taxis se font rares à la sortie des réceptions. Un chauffeur réservé à l’avance vous attend au point convenu, au tarif accepté lors de la réservation, sans majoration de nuit.

Nous assurons les retours vers Cannes et les communes voisines — Antibes, Juan-les-Pins, Mougins, Mandelieu — ainsi que vers Nice et Monaco pour les participants qui y logent. Le nom du chauffeur et le modèle du véhicule vous sont communiqués à l’avance.