Les Voiles de Saint-Tropez

Depuis Nice, comptez environ deux heures par l’autoroute A8 puis la descente sur le golfe — davantage en fin de matinée et en fin d’après-midi, quand tout le monde emprunte les mêmes routes. Depuis Cannes, une heure trente environ. Le dernier tronçon, entre Sainte-Maxime et le port, est le plus lent : c’est une route à deux voies qui longe la mer, sans alternative.

Deux options selon l’heure et la saison. Par la route, on contourne le golfe et l’on dépose au plus près des accès autorisés du port. Par la mer, on vous laisse à l’embarcadère de Sainte-Maxime pour la navette — quinze minutes de traversée, avec la plus belle arrivée possible sur le clocher et les yachts — pendant que le chauffeur rejoint l’autre rive pour vous récupérer.

Les courses se disputent dans le golfe, sur les zones de Portalet et de Pampelonne. Depuis la terre, deux points de vue valent le détour : la citadelle, qui domine la baie et permet de suivre les départs, et la route des plages vers Pampelonne, d’où l’on voit passer les Maxis au près. Votre chauffeur connaît les créneaux où l’on peut se garer et vous y emmène au bon moment.

Le reste du temps, le spectacle est au port. Les pontons alignent des coques centenaires, des J-Class et des Maxis de trente mètres, et l’on circule librement entre les bateaux. Le Village des Voiles, ouvert de 9 h à 21 h et gratuit, complète la visite avec ses stands, ses animations et sa musique en fin de journée.

Pendant la semaine, Saint-Tropez fonctionne à deux rythmes : celui des équipages, debout tôt et rentrés tard, et celui des invités, qui arrivent pour une journée ou pour la remise des prix. Nous assurons les deux — navettes matinales depuis les villas de Ramatuelle et de Gassin, transferts aéroport pour les arrivées en cours de semaine, et retours de soirée après la Parade des Équipages ou la fête du vendredi.

Pour les groupes, la Mercedes Classe V accueille sept passagers et le Sprinter jusqu’à seize, avec la place nécessaire pour les sacs de voile et le matériel. Les horaires se calent la veille par message, et se réajustent dans la journée quand les courses prennent du retard — ce qui arrive souvent.

Une fois les bateaux rentrés, le golfe mérite qu’on s’y attarde. Les domaines viticoles de Ramatuelle et de Gassin proposent des dégustations de rosés à quelques minutes du port, Gassin offre l’un des plus beaux panoramas de la côte au coucher du soleil, et les plages de Pampelonne restent ouvertes tard en septembre.

Nous organisons ces fins de journée à la carte : une halte dans un domaine, un dîner sur le port, un retour tardif vers Nice ou Cannes. Le tarif est fixe et convenu à l’avance, y compris quand la soirée s’étire — il n’y a ni compteur, ni majoration de nuit.